Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing è tra i modelli più belli e storici del Marchio di Stoccarda.

Non è una semplice e banale supercar, non è una un’auto sportiva, la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing è una scultura sulle quattro ruote, un’auto che segnato e scritto la storia dell’automotive e che ha distanza di decenni, continua a emozionare.

Sarà per via di quel sistema di apertura delle portiere ad “Ali di gabbiano” o forse sarà per via della sua presenza in diversi film di 007, sta di fatto che la storica vettura tedesca ha un fascino indiscutibile che ha superato i 50 anni e che continua, ancora oggi, ad affascinare.

Bellissima ma anche veloce. Lanciata nel 1954, la 300 SL Gullwing per questi anni era anche l’auto più veloce del mondo.

Oltre 210 cavalli per una velocità massima superiore ai 260 km/h, la Mercedes Ali di gabbiano era imprendibile su strada.

Disegnata da Karl Wilfert, la Gullwing du prodotta dapprima in versione coupé e successivamente cabrio.

La W198 è tra le auto storiche più richieste e sognate del Marchio della Stella a Tre Punte.

Prodotta in circa 1.400 esemplari, la W198 Gullwing, nel 1957 ha lasciato il posto alla SL Roadster. Carrozzeria in acciaio, portiere e cofano motore in lega, diverse unità furono preparate dalla Sportbteilung per prendere parte a competizioni sportive. Si tratta di modelli alleggeriti e ricercatissimi.

La Mercedes-Benz 300 SL Gullwing in gara

Utilizzata da piloti professionisti ma anche da privati per prendere parte a diverse competizioni europee e oltre continente, la 300 SL Gullwing ha partecipato alla 1000 Miglia e alla Targa Florio.

Le versioni utilizzate in gara montavano un motore potenziato, rivisto in diversi parti tecniche, dal profilo alberi a camme più spinto alla pompa di iniezione. Anche freni e serbatoio dell’olio erano stati modificati in vista di un impiego più gravoso tra i cordoli.

Le sospensioni erano state irrigidite, il cambio presentava una rapportatura specifica.

In pista la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing fu guidata da pilota del calibro di Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Karl Kling, John Fitch e Hans Hermann.

Uno splendido esemplare è in vedntia all’asta sul noto sito di RM Sotheby’s.

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