Smart Brabus #3

Smart Brabus #3 è un super SUV dalle dimensioni generose e dalla potenza fuori dal comune.

Rappresenta la versione più potente e prestante dell’apprezzato Sport Utility Vehicle tedesco, la nuova smart Brabus #3 ha personalità da vendere.

Ha un’estetica ricca di particolari che la rendono alla vista, decisamente grintosa.

Nella zona anteriore è presente un pronunciato splitter inferiore, più in alto sono posizionate due grosse prese d’aria.

Altra soluzione che ne caratterizza l’estetica rendendola tipicamente Brabus è la presa d’aria posta sul baule anteriore, una soluzione già vista sulla Brabus #2.

A dare slancio al profilo laterale ci pensano anche delle bandelle sottoporta impreziosite da un listello rosso.

Tonalità questa, ripresa anche nella colorazione delle pinze freno anteriori e posteriori.

Un badge identificativo rosso con la scritta Brabus ne certifica il DNA.

Il retro appare ancora più aggressivo della zona anteriore.

Sull’estremità superiore del lunotto è stato posizionato un appariscente spoiler.

Bello l’estrattore aria inferiore, di chiara derivazione racing.

I vetri posteriori oscurati e le maniglie a filo con la carrozzeria, sono la ciliegina sulla torta di un modello grintoso e che rappresenta la punta di diamante della gamma #3.

I cerchi da 21 pollici sono dei Brabus Monoblock Z Platinum Edition e calzano pneumatici 255/35 ZR21 (Continental, Hankook, Yokohama).

A richiesta sono disponibili senza sovrapprezzo anche quelli da 20 pollici.

L’assetto ribassato di 35 mm rispetto alla versione tradizionale completa un quadro tecnico superlativo.

smart brabus #3, prestazioni, motore, prezzo

Il prestante SUV elettrico tedesco prende in prestito quanto già visto sulla smart Brabus #2.

Presenti due motori elettrici per una potenza complessiva di 428 cavalli e 543 Nm di coppia massima.

Il pacco batteria è da 66 kWh, nel classico 0 – 100 km/h, la Brabus #3 è un fulmine, impiega soli 3,7 secondi.

Prezzi non comunicati. Sul sito ufficiale del preparatore tedesco è disponibile un’apposita sezione attraverso cui è possibile configurare il veicolo, scegliendo tra infinite possibilità di personalizzazioni estetiche e tecniche (interni, rivestimenti, cerchi, finiture etc…).

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smart fortwo

La smart fortwo esce di produzione e con Lei si chiudono decenni di storia.

Un’auto compatta che ha segnato un’epoca, non una semplice utilitaria ma una citycar che in Italia ha conquistato oltre 600.000 clienti. Termina così la produzione della smart fortwo

Un vuoto incolmabile dettato da scelte che vanno contro ogni logica commerciale, ma che di fatto seguono un percorso evolutivo che sin dalla sua nascita, il Marchio “tedesco” ha scelto sempre di percorrere.

Un brand che è sempre andato controcorrente ma che di fatto ha determinato e influenzato mode, scelte e momenti nell’automotive.

Smart nasce come alternativa alla mobilità tradizionale e nel tempo è divenuta un simbolo di libertà di spostamento che ha assunto anche sembianze ben lontane dalle comuni auto.

Un’auto che è divenuta un cult, tante le versioni speciali, realizzate anche astutamente per il mercato italiano, oltre 60 versioni speciali che sono andate a ruba e che oggi sono gelosamente custodite dai proprietari.

Chi ha una smart oggi la custodisce gelosamente, perché consapevole che un’auto simile difficilmente sarà più commercializzata e prodotta.

Qualcuno di Voi, potrà obiettare che ci sono diversi modelli dalle dimensioni simili, ma volete mettere il fascino, l’esclusività di un modello premium e la sicurezza di una citycar che ha tutto e di più, persino un sistema anti sbandamento che tiene conto del vento laterale.

smart è un Marchio che è sempre andato controcorrente

Ricordate quando nel 2019, ha deciso di produrre solo auto elettriche?

Dal web, tanti i commenti contro una decisione per certi versi affrettata ma che avrebbe di fatto anticipato i tempi.

Nel 2019, smart vendeva tanto e il cambio di mentalità, da endotermico a full electric, gli costò tante immatricolazioni ma nel lungo termine questa decisone premiò quella scelta per molti azzardata.

Una produzione contingentata, ricordo che nel corso si una conferenza stampa, fu apertamente dichiarato che gli ordini superavano le aspettative.

In Italia arrivarono circa 2.000 esemplari, tutti prenotati.

smart fortwo o smart #2?

Quando amici, conoscenti, utenti del web, mi chiedono se la smart fortwo avrà un’erede, rispondo sempre che a rigor di logica, osservando l’attuale gamma smart, tra la #1 e la #3, c’è di fatto, un vuoto.

Dunque, tra qualche anno, presumibilmente nel 2025, arriverà una smart #2?

Credo proprio di si! Sarà ovviamente elettrica, avrà un look simile a quello della #1 e #3, un frontale sostanzialmente identico, ma dimensioni inferiori ai 3 metri.

Pensare fuori dal coro, conquistare la scena come una solita fuoriclasse e non come una semplice scena”, le parole di Maurizio Zaccaria, direttore vendite Mercedes-Benz Cars Italia, sono chiare e lasciano intendere chiaramente, che nel futuro di smart, c’è ancora spazio per stupire e innovare.

Riflessioni Commenti disabilitati su smart fortwo: nel futuro arriverà una #2?