MINI Cooper SE

Al via la campagna richiamo per la MINI Cooper SE, la compatta tre porte inglese completamente elettrica.

A essere coinvolti sono 12.535 esemplari di MINI Cooper SE costruiti tra il 21 marzo 2019 e il 25 gennaio 2024.

La campagna richiamo promossa dalla Casa Madre nasce per via di un possibile rischio di incendio.

In pratica, il pacco batteria ad alto voltaggio potrebbe andare in cortocircuito e prendere fuoco.

Sembrerebbe che il mancato raffreddamento del pacco batteria possa provocare un surriscaldamento dello stesso, anche se il veicolo è fermo e non acceso.

Un possibile rischio di incendio è stato segnalato dal proprietario di un esemplare americano di MINI Cooper SE lo scorso mese di ottobre.

Nel mese di gennaio, un’altra segnalazione, questa volta l’esemplare andato a fuoco si trovata in Germania.

Così il BMW Group con i suoi tecnici ha avviato una serie di indagini per poi procedere l’8 agosto 2024 a una completa campagna richiamo.

Per fortuna non è stato segnalato nessun ferito o incidente grave a seguito del surriscaldamento della batteria.

Per risolvere il problema, occorre effettuare unicamente un aggiornamento del software di sistema, senza alcun intervento tecnico.

Ciò permetterà al cliente di avere a disposizione una funzione aggiuntiva che attiverà in caso di surriscaldamento del pacco batteria ad alto voltaggio, le ventole, facendo in modo da scongiurare possibili rischi.

Per fortuna oramai, via software, è possibile intervenire rapidamente e senza complicare le cose anche dal punto di vista tecnico.

Con gli aggiornamenti OTA (Over-the-Air), addirittura, la Casa Madre può intervenire direttamente sulla vettura, da remoto, senza che il cliente sia costretto a recarsi in officina e a fermare la vettura.

Le campagne di richiamo servono dunque proprio a questo, a scongiurare possibili pericoli e a evitare che in futuro, simili problemi possano verificarsi.

Purtroppo con le auto elettriche, visto anche il riscaldamento globale del pianeta, sta accadendo sempre più spesso che le batterie raggiungano temperature d’esercizio elevate, comportando così, possibili rischi di incendio.

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MINI John Cooper Works E

La nuova MINI John Cooper Works E è una sportiva completamente elettrica.

Presentata in occasione del Goodwood Festival of Speed la nuova MINI John Cooper Works E è una hot hatch che debutterà il prossimo autunno 2024.

Rispetto alla generazione passata, la nuova JCW E è più potente di pochi cavalli. Anche se ancora non è stato diffuso alcun’informazione in merito, il nuovo model year della MINI elettrica, dovrebbe avere una potenza superiore ai 215 CV della SE, una cavalleria che le consentirebbe di avere performance alla stregua dell’analoga versione sportiva con motore endotermico.

Rispetto alla sorella a benzina, la JCW elettrica avrà un telaio ulteriormente messo a punto dalla divisione del BMW Group, al fine di accentuare la sua naturale vocazione al divertimento.

In pratica quel go-kart feeling tanto proclamato dalla MINI, quel divertimento alla guida di una vettura che vuole ricalcare quel divertimento che solo al volante di un kart si prova, ancora una volta, sarà alla base di un progetto tanto ambizioso quanto efficace.

La nuova MINI John Cooper Works E in cosa differirà dalla Cooper SE?

Esteticamente tante le affinità con la Cooper SE, a iniziare dalle prese d’aria, presenti sul paraurti anteriore, fino ad arrivare allo spoiler posteriore. Immancabile l’estrattore aria inferiore posizionato al retro, vista la potenza in gioco, più che per deportata, è un appeal estetico che rende la vettura più racing.

Pronunciati rispetto alla versione “base” anche i passaruota, così come nuove sono le minigonne laterali.

Nelle prime foto ufficiali diffuse dalla Casa Madre, si vede il numero 37.

Sapete di cosa si tratta?

Era il 1964 quando in occasione del Rally di Monte Carlo, una sconosciuta ma vincente MINI Cooper, conquistò la vittoria.

Dopo il debutto al Goodwood Festival of Speed 2024, sia la versione elettrica della MINI John Cooper Works che quella endotermica, debutteranno nel corso dei prossimi mesi sui mercati europei, Italia compresa.

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