Nuova KTM 790 Adventure 2025

Nuova KTM 790 Adventure 2025 cambia look, mostrando tutta la sua anima off-road.

Forcella WP APEX da 43 mm con esclusione di 200 mm, mono ammortizzatore regolabile nel precario e ritorno, una dotazione completa, che rende la nuova KTM 790 Adventure 2025 perfetta per affrontare qualsiasi condizione e situazione.

Il motore è il collaudato bicilindrico parallelo LC8c da 799 centimetri cubici, capace di sprigionare una potenza di 95 CV a 8.000 giri al minuto. La coppia massima è di 88 Nm a 6.500 giri al minuto.

Rispetto al modello il propulsore è esattamente lo stesso, del resto dopo l’ultimo aggiornamento ricevuto nel 2023, ha subito un consistente incremento di potenza. Le principali novità hanno riguardato l’adozione di:

  • nuovi corpi farfallati che contribuiscono a rendere l’erogazione della potenza più lineare
  • un nuovo sensore di controllo del battito in testa, ciò garantisce prestazioni costanti anche nel caso si utilizzi carburante a basso numero di ottani
  • una frizione PASC con dischi guarniti
  • una nuova cassa filtro che massimizza l’efficienza del motore.

Nuova KTM 790 Adventure 2025, piattaforma inerziale 6D

Sulla 790 Adventure è stata utilizzata una nuova piattaforma inerziale 6D che fornisce informazioni utili per la gestione del controllo di trazione, ma anche per l’ABS Cornering, regolando la coppia del motore in fase di rilascio.

Durante i primi 1.500 km, il proprietario di una nuova KTM potrà provare le dotazioni elettroniche aggiuntive presenti nel catalogo KTM PowerParts.

Ciò gli consentirà di provare sin da subito anche diversi dispositivi di assistenza alla guida, per poi perfezionare l’acquisto in un secondo momento.

La nuova 790 Adventure sarà disponibile presso i concessionari ufficiali KTM a partire da dicembre 2024.

Due le colorazioni disponibili: White e Orange.

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KTM 990 Duke R 2025

KTM 990 Duke R 2025 è pronta ad alzare il livello e la sportività nel proprio segmento di mercato, quelle delle naked cattive.

È più leggera e soprattutto potente rispetto alla sorella 990 Duke, una nuda che è pronta a essere il nuovo riferimento del settore. La nuova KTM 990 Duke R 2025 vanta una dotazione elettronica senza precedenti.

Un look sportivo, la grafica bianca con accenti in nero e bianco opachi, il telaio verniciato a polvere nella colorazione Electric Orange Lucida, sono solo alcuni degli elementi distintivi di una moto che promette di emozionare, alla guida e alla vista.

La colorazione del telaio rende omaggio alla gloriosa KTM 990 Super Duke R con motore LC8 prodotta tra il 2011 e il 2013.

KTM 990 Super Duke R, elettronica, motore e ciclistica

Una dotazione elettronica senza precedenti. Debutta il nuovo schermo TFT da 8,8 pollici a tecnologia induttiva con modalità split screen. Una strumentazione perfettamente leggibile in ogni condizione di marcia e che evita il sovraccarico di informazioni verso il pilota.

Nuovi anche i blocchetti al manubrio, il sistema di navigazione con mappe complete e i Riding Mode personalizzabili fanno parte della dotazione di serie.

Cuore della KTM 990 Duke R 2025 è il motore da 947 cm3 che eroga ben 7 CV in più. Ha una potenza di 130 CV e una coppia massima di 103 Nm. Il regime massimo di rotazione è stato portato a 10.500 giri al minuto.

La naked austriaca pesa 190 kg, circa 2 kg in meno rispetto alla 990 Duke.

L’altezza sella cresce di 15 mm, ciò ha permesso di ottenere 3 gradi di angolo di piega in più.

Anche il telaio e il forcellone sono stati aggiornati, il beveraggio del mondo assicura un maggior feeling al pilota, oltre che a un miglior grip nella guida sportiva.

La forcella anteriore è una WP APEX completamente regolabile. Ha un’escursione di 143 mm, diametro di 48 mm ed è più rigida del 34% rispetto a quella da 43 mm della KTM 990 Duke.

Al posteriore è presente un mono WP Apex che in abbinamento al nuovo leveraggio, offre un’escursione ridotta a 140 mm.

Anche l’impianto frenante è stato adeguato alle maggiori prestazioni della naked KTM.

All’anteriore troviamo una coppia di dischi Brembo da 320 mm. Le pinze sono delle monoblocco Stylema, la pompa radiale è una Brembo MCS.

Gli pneumatici sono dei Michelin Power Cup 2, i cerchi sono arancioni, ripresi dalla KTM 1390 Super Duke R.

La nuova KTM 990 Duke R 2025 arriverà nel corso dei primi mesi del 2025.

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