KTM 1390 Super Duke GT 2025

KTM 1390 Super Duke GT 2025 è una super naked con prestazioni da Superbike.

Il Model Year 2025 dell’apprezzata nuda austriaca, riceve un nuovo motore da 1.350 cc, capace di sviluppare una potenza massima di 190 CV e 145 Nm di coppia. La nuova KTM 1390 Super Duke GT 2025 è dotata di un propulsore bicilindrico di ultima generazione.

Tantissimi gli accorgimenti che hanno reso questo motore grintoso e potente. L’airbox è stato completamente ridisegnato, il radiatore è stato maggiorato.

Rivista anche la trasmissione, la quinta e la sesta non sono più da overdrive, ma sono sufficientemente corte per trasmettere sull’asfalto, la giusta dose di potenza.

La nuova KTM 1390 Super Duke GT 2025 arriverà nelle concessionarie KTM a partire dal prossimo anno.

Ogni dettaglio della carrozzeria, ogni particolare della seduta del pilota, è stato sviluppato tenendo in massima considerazione l’ergonomia del pilota.

Dimensioni compatte per una super naked cattivissima.

Il faro anteriore è a LED, la luce di stop è integrata negli indicatori di direzione.

Cambia anche il telaio, la cui rigidezza torsionale è stata aumentata. Allo scopo di fornire maggior trazione e tenuta in curva, il baricentro è stato ribassato.

La nuda austriaca è dotata di sospensioni semiattive WP APEX SAT (Semi Active Technology) di ultima generazione.

KTM 1390 Super Duke GT 2025, freni, sospensioni e pneumatici

A frenare l’esuberanza della KTM 1390 ci pensa un impianto frenate da supersportiva.

All’anteriore sono presenti pinze monoblocco Brembo Stylema a quattro pistoncini che mordono una coppia di dischi flottanti da 320 mm.

Al posteriore è presente un disco singolo da 240 mm e pinze a due postonici.

La pompa freno radiale MCS ha una leva regolabile.

Gli pneumatici sono dei Michelin Power 6 bimescola.

Nuovo è il TPMS che consente al pilota di impostare una pressione di riferimento anche per l’uso in pista.

La strumentazione si basa su di un display TFT touch H88 da 8,8 pollici.

Tante le funzionalità supportate tra cui il sistema di navigazione con mappe.

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Ducati Panigale V2

Ducati Panigale V2 debutta ad EICMA 2024.

Una sportiva divertente e leggera che segna anche un passaggio epocale per il Marchio di Borgo Panigale, la nuova Ducati Panigale V2 è stata disegnata partendo da un foglio bianco.

Una moto che raccoglie la tradizione di modelli iconici come la 748, 848 e la 959. La nuova Ducati Panigale V2 è stata progettata intorno al motore V2 di 90°. Un telaio monoscocca che pesa soli 4 kg.

La nuova generazione della V2 pesa ben 15 kg in meno rispetto alla precedente generazione.

Ducati Panigale V2, motore, prestazioni, design

Un frontale che richiama la super Panigale V4. I gruppi ottici Full-LED con doppio DRL, conferiscono uno sguardo deciso. Il design serbatoio, è stato disegnato per una guida sportiva e richiama nelle forme quello della super sportiva di Borgo Panigale.

Il fanale posteriore full-LED è diviso in due parti secondo la tradizione Ducati. Lo scarico termina con due compatti silenziatori posizionati sotto sella.

Cambia rispetto al passato il design dei nuovi cerchi in lega con profilo a Y.

Ducati Panigale V2 – Caratteristiche tecniche

  • Motore V2, 890 cm3
  • Potenza massima di 120 CV a 10.750 giri/min
  • Coppia massima di 93,3 Nm a 8.250 giri/min
  • Peso in ordine di marcia senza carburante: 175 Kg
  • Telaio monoscocca
  • Forcella Öhlins NIX-30
  • Ammortizzatore Öhlins
  • Batteria al litio
  • Impianto frenante con pinze monoblocco Brembo M50
  • Pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 e 200/55
  • Pacchetto elettronico di ultima generazione con Inertial Measurement Unit a 6 assi (6D IMU): ABS con funzionalità cornering; Ducati Traction Control (DTC); Ducati Wheelie Control (DWC); Ducati Power Launch e Ducati Pit Limiter (DPL); Ducati Quick Shift (DQS) 2.0; Engine Brake Control (EBC).
  • Nuovo joystick a petalo
  • Nuovo cruscotto full-TFT da 5” con aspect ratio 16:9
  • Riding Mode (Race, Sport, Road, Wet)
  • Gruppi ottici full-LED con DRL
  • Configurazione monoposto (kit passeggero accessorio)
  • Predisposizione per Ducati Multimedia System (DMS)
  • Panigale V2
  • Colore
  • Ducati Red
  • Dotazioni di serie come Panigale V2 S ad eccezione di:
  • Configurazione biposto
  • Peso in ordine di marcia senza carburante: 179 Kg
  • Forcella Showa Big Piston Fork (BPF) da 43 mm, completamente regolabile
  • Mono-ammortizzatore Sachs, completamente regolabile
  • Batteria al piombo
  • Ducati Power Launch e Ducati Pit Limiter (DPL) disponibili come accessorio

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