Renault Duster non è un errore di battitura, ma un vero e proprio SUV con il marchio francese, basato sull’omonimo modello prodotto da Dacia. Questo veicolo è destinato esclusivamente ad alcuni mercati internazionali, tra cui il Brasile, la Turchia e il Sudafrica.
Nel mondo dell’automotive, nulla si butta: tutto viene aggiornato e riproposto finché incontra il favore del pubblico. È il caso del Renault Duster, che continua a essere commercializzato in Sud America nonostante in Europa il Dacia Duster abbia già subito un profondo restyling. La seconda generazione del SUV, lanciata nel 2017, rimane tuttavia un modello ancora estremamente valido e competitivo.
Renault Duster: aggiornamenti e novità
Il Model Year 2026 ha introdotto alcuni aggiornamenti stilistici e funzionali, tra cui:
- Antenna shark
- Tetto lucido
- Fari a LED
- Cerchi in lega da 17 pollici neri lucidi
- Piastra paramotore
- Barre portatutto
L’allestimento top di gamma è denominato Iconic Plus, mentre per chi desidera un look più aggressivo è disponibile l’Outsider Pack, che aggiunge luci supplementari sul paraurti anteriore e modanature laterali extra.
Gli interni non hanno subito modifiche: la strumentazione digitale e il sistema di infotainment con display da 8 pollici rimangono invariati.
Motorizzazioni del Renault Duster
Dal punto di vista tecnico, il Renault Duster viene proposto con motorizzazioni benzina, sia aspirate che turbo:
- 1.6 SCe aspirato da 120 CV
- 1.3 TCe turbo da 163 CV
A seconda della versione, è possibile scegliere tra cambio manuale o automatico CVT. Le unità vendute in Brasile sono esclusivamente a trazione anteriore.
Oroch: la variante pick-up del Duster
Oltre alla versione SUV, Renault commercializza in Brasile anche una variante pick-up del Duster, chiamata Oroch. Questo modello rappresenta un’alternativa robusta e versatile per chi necessita di un veicolo adatto al trasporto di carichi senza rinunciare al comfort di un SUV.
