auto elettrica Archivi | Pagina 2 di 6 | Marco Lasala

Da oltre 25 anni, il badge Cross Country di Volvo è sinonimo di versatilità, un ponte tra le tradizionali station wagon come la V70 e i SUV che un tempo mancavano nella gamma del brand. Oggi, per la prima volta, questa denominazione si unisce a un vero e proprio SUV elettrico: il nuovo Volvo EX30 Cross Country, un modello compatto che aggiunge un tocco di robustezza e spirito avventuroso alla gamma Volvo.

Sebbene il nuovo Volvo EX30 Cross Country non sia pensato per rivoluzionare il mondo dell’off-road, il suo aspetto lo distingue nettamente dalla versione standard. La carrozzeria si arricchisce di protezioni in plastica nera sui passaruota, una piastra decorativa in rilievo sulla parte anteriore con la mappa delle montagne Kebnekaise in Svezia, e un pannello scuro sulla parte posteriore. Inoltre, il tradizionale badge EX30 è stato sostituito da un logo Cross Country sul montante C.

Anche se il design è il principale punto di forza di questa versione, Volvo ha comunque dotato il Cross Country di alcuni aggiornamenti funzionali. L’assetto è stato rialzato per offrire una maggiore altezza da terra e sono state installate piastre di protezione sotto la scocca per migliorare la resistenza su terreni accidentati.

Per chi cerca un’esperienza ancora più avventurosa, il pacchetto Cross Country Experience aggiunge elementi come:

Cerchi da 18 pollici con pneumatici off-road (in alternativa ai 19” di serie)
Paraspruzzi anteriori e posteriori
Barre portatutto nere
Cestello da tetto, ideale per caricare attrezzature extra (anche se con un impatto sull’autonomia dichiarata)

Volvo EX30 Cross Country, prestazioni ed elettrificazione

Sotto il cofano (virtuale), il Volvo EX30 Cross Country viene lanciato con la configurazione bi-motore da 422 CV (315 kW), la più potente della gamma. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,7 secondi, appena un decimo più lento rispetto alla versione standard a causa delle modifiche aerodinamiche e strutturali.

L’autonomia ufficiale è di 427 km (265 miglia) con batteria da 69 kWh, leggermente inferiore ai 450 km (280 miglia) dichiarati per l’EX30 standard, a causa dell’aumento del peso e della maggiore resistenza aerodinamica.

Volvo non ha escluso la possibilità di introdurre, in futuro, una versione con motore singolo da 272 CV (200 kW), già disponibile sulla gamma EX30, anche se la mancanza della trazione integrale potrebbe ridurre l’attrattiva per chi cerca un vero SUV avventuroso.

Prezzo e Allestimenti

Il Volvo EX30 Cross Country sarà disponibile esclusivamente nella versione Ultra, la più completa, che include dotazioni premium come il tetto panoramico, Park Pilot Assistant e una videocamera a 360°. Prezzi a partire da 54.400 euro.

Novità & Test Drive Auto e Moto Commenti disabilitati

La Fiat Grande Panda rappresenta una nuova era per il marchio italiano, con un design raffinato e un’impronta ecologica innovativa. Primo modello di una famiglia globale, la Grande Panda unisce estetica, funzionalità e sostenibilità, incarnando i valori distintivi di FIAT. Dotata di motorizzazioni ibride ed elettriche, è progettata per rispondere alle esigenze di mobilità urbana e familiare su scala globale, rinnovando la leadership FIAT nel segmento B.

Progettata presso il Centro Stile di Torino, la Fiat Grande Panda si distingue per le sue dimensioni compatte (3,99 metri di lunghezza), l’ampia abitabilità e un abitacolo ottimizzato nei minimi dettagli. Le sue linee essenziali e il look robusto trasmettono forza e versatilità, rendendola ideale per l’uso quotidiano e per affrontare le sfide della mobilità moderna.

La Fiat Grande Panda trae ispirazione dalla storica Panda degli anni ’80, reinterpretandola in chiave contemporanea. Nonostante le dimensioni compatte, offre comfort per cinque persone, con una capienza del bagagliaio che arriva a 412 litri (361 litri per la versione elettrica). Superfici audaci, passaruota marcati e dettagli come le scritte tridimensionali “PANDA” e “FIAT” conferiscono personalità e stile.

Disponibile in sette colori vivaci (tra cui Giallo Limone, Rosso Passione e Blu Lago), la Grande Panda riflette il carattere allegro e dinamico del marchio FIAT. Anche gli interni rispecchiano questa filosofia con dettagli cromatici vivaci, come il tema Blu Tasmania e inserti gialli, combinando estetica e funzionalità.

Fiat Grande Panda, tecnologia e motorizzazioni di ultima generazione

La Grande Panda è disponibile in due varianti: ibrida ed elettrica.

Motorizzazione Ibrida: Include un motore turbo 1.2 litri a tre cilindri, 100 CV, e una batteria Li-ion da 48 volt, garantendo bassi consumi e ridotte emissioni di CO2 (123 g/km). La tecnologia ibrida offre funzioni avanzate come e-launch, e-creeping ed e-parking, ottimizzando l’esperienza di guida in città.
Motorizzazione Elettrica: Alimentata da un motore da 83 kW (113 CV) e una batteria da 44 kWh, offre un’autonomia di 320 km nel ciclo WLTP e una ricarica rapida fino a 100 kW, completabile in soli 27 minuti. L’innovativo cavo integrato rende la ricarica ancora più pratica.

Entrambe le versioni rappresentano il concetto di “easy drive”, semplificando la mobilità grazie all’utilizzo di soli due pedali e a sistemi di gestione intelligente della potenza.

Progettata sulla piattaforma multi-energia “Smart Car Platform” di Stellantis, la Grande Panda si adatta a mercati diversi e inaugura una nuova famiglia di veicoli che saranno lanciati nei prossimi anni. Questo approccio globale consente a FIAT di soddisfare le esigenze di una clientela sempre più eterogenea, mantenendo l’accessibilità e il design italiano al centro della sua offerta.

Con la Grande Panda, FIAT non offre solo un’auto, ma una soluzione di mobilità per il futuro, combinando tradizione, innovazione e sostenibilità.